Pigneto, la nuova stazione prende forma: apertura entro fine 2026. Nel 2030 sarà la quinta di Roma

La nuova stazione ferroviaria del Pigneto entra nella fase finale della prima parte dei lavori. Da alcuni giorni sono infatti iniziati gli interventi per la copertura parziale del vallo ferroviario, lo spazio che da oltre mezzo secolo separa in due parti il quartiere.

L'obiettivo è arrivare all'apertura della fermata entro la fine del 2026, con una prima configurazione definita “light”. La stazione permetterà l'interscambio tra le linee ferroviarie FL1 e FL3 e la Metro C, con un collegamento inizialmente realizzato in superficie.

Il progetto è destinato però a svilupparsi nei prossimi anni. Dal 2027 partirà infatti la seconda fase, che prevede la copertura completa del vallo ferroviario e la realizzazione di una grande piazza pedonale con aree verdi, giardini e spazi per lo sport. Sarà inoltre realizzato il sottopasso pedonale verso la Metro C, che nella prima fase sarà raggiungibile risalendo in superficie dalla nuova fermata.

Sempre nella seconda fase verrà completata la parte restante della stazione, con l'obiettivo di consentire l'interscambio anche con le linee regionali FL4 e FL6.

L'intervento ha un costo complessivo di 191 milioni di euro, interamente finanziati. La conclusione dell'intero progetto è prevista nel 2030.

Una stazione da 8 milioni di passeggeri

A regime, il nuovo nodo ferroviario è destinato a diventare la quinta stazione di Roma per volumi di traffico, con una stima di circa 8 milioni di passeggeri all'anno.

Numeri che rendono il Pigneto uno dei progetti più importanti per l'integrazione tra trasporto ferroviario e metropolitana nella Capitale. La nuova fermata consentirà infatti di collegare il quadrante est della città alla rete ferroviaria regionale e alla Metro C, con ricadute anche sui collegamenti verso il resto del Lazio.

Ma l'intervento non riguarda soltanto la mobilità. La copertura dei binari permetterà di creare una nuova superficie pedonale e, soprattutto, di ricucire le due parti del Pigneto separate dalla ferrovia.

Durante il sopralluogo al cantiere, il ministro dei Trasporti Matteo Salvini ha definito l'intervento uno dei cantieri di cui va più orgoglioso, sottolineando come la nuova piazza possa diventare uno spazio di incontro per «ragazzi, studenti, commercianti e residenti».

La futura area sopra i binari sarà infatti attrezzata con alberi, panchine, impianti sportivi e parchi giochi, trasformando progressivamente il vallo ferroviario da elemento di separazione a nuovo spazio pubblico.

La prima apertura della stazione è dunque attesa entro la fine dell'anno. Per vedere completato l'intero progetto, invece, bisognerà attendere il 2030.