Roma, 1 agosto 2026
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Ostia Antica, la stazione Metromare diventa un’archeostazione: lavori da 8,4 milioni

La fermata sarà trasformata in una porta d’accesso al Parco archeologico, con nuovi spazi, banchine riqualificate e un percorso espositivo permanente. Dal 3 al 23 agosto previste chiusure notturne sulla via Ostiense.

di Redazione La Capitale TEMPO DI LETTURA 4'
Ostia Antica, la stazione Metromare diventa un’archeostazione: lavori da 8,4 milioni

Sono in corso i lavori di riqualificazione della stazione di Ostia Antica sulla ferrovia Metromare. L’intervento, finanziato con 8 milioni e 418mila euro attraverso il fondo per le opere del Giubileo 2025, punta a trasformare la fermata in una moderna “archeostazione”, mettendo in relazione il servizio ferroviario con il vicino Parco archeologico.

I lavori sono stati consegnati il 10 giugno. Secondo l’aggiornamento diffuso da Astral e ripreso da Roma Servizi per la Mobilità, è già stato demolito il piccolo edificio che ospitava i servizi igienici ed è stato posizionato uno shelter tecnologico per gli impianti di segnalamento. Sono invece in corso le perforazioni per i micropali di fondazione del nuovo atrio.

Un investimento da 8 milioni e 418mila euro

La stazione, costruita alla fine degli anni Cinquanta, si sviluppa attualmente su due livelli per una superficie di circa 750 metri quadrati. Il progetto prevede una riorganizzazione degli ambienti e la realizzazione di circa 320 metri quadrati di superficie utile lorda destinati a servizi e spazi di collegamento.

Tra gli interventi previsti figurano l’ampliamento del fabbricato viaggiatori, la realizzazione dei servizi igienici sul lato nord-est, la sistemazione dell’ingresso e la creazione di uno spazio di collegamento con la passerella sul lato sud-ovest. Saranno inoltre adeguati gli impianti e riorganizzate le aree interne ed esterne della fermata.

Nuove pensiline, banchine e percorsi accessibili

Il progetto comprende la riqualificazione delle discenderie e del sottopasso che collega i due binari, il rifacimento della pavimentazione delle banchine e il rinnovo dei percorsi per le persone ipovedenti, dotati di tecnologia LVE.

Le pensiline esistenti saranno sostituite con un sistema modulare in carpenteria, progettato per integrare gli elementi di arredo urbano e gli spazi destinati all’esposizione dei reperti archeologici. È prevista anche una passerella di interscambio, collegata al secondo livello della stazione e a una nuova area espositiva.

Un percorso espositivo verso il Parco archeologico

Uno degli elementi centrali dell’intervento è la realizzazione di un percorso espositivo permanente, sviluppato in collaborazione con la Soprintendenza, che introdurrà passeggeri e visitatori alla storia della città antica già all’interno della stazione.

Il progetto contempla la possibilità di integrare alcuni reperti archeologici nelle strutture delle pensiline e lungo il percorso ferroviario. Le banchine diventeranno così anche spazi nei quali osservare i reperti e ricevere informazioni sul patrimonio culturale del territorio. La stazione viene concepita come un ingresso ideale al Parco archeologico di Ostia Antica.

Le opere strutturali dovranno inoltre tenere conto delle indagini archeologiche e geologiche svolte nell’area delle fondazioni su indicazione degli organi di tutela, prevedendo di dare evidenza ai reperti presenti alle quote interessate dall’intervento.

Riqualificata la passerella sulla via Ostiense

I lavori interesseranno anche la vecchia passerella pedonale sulla via Ostiense e il viale di collegamento con il Parco archeologico. L’obiettivo indicato da Astral è riqualificare la struttura e armonizzarla con il nuovo assetto della stazione.

Per consentire l’avanzamento del cantiere, dal 3 al 23 agosto saranno effettuate chiusure al traffico e deviazioni sulla via Ostiense. Le modifiche alla viabilità saranno attivate esclusivamente durante la notte, dalle 23 alle 6, in collaborazione con la Polizia municipale del Gruppo Mare del X Municipio.

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