Inaugurato l’hub intermodale di Rieti, ecco come funziona la nuova infrastruttura per bus e ferrovia

È stato inaugurato a Rieti il nuovo hub intermodale che integra, per la prima volta in un’unica area, i servizi di trasporto su gomma e ferroviari del capoluogo. L’infrastruttura, considerata strategica per la mobilità locale e regionale, punta a semplificare l’interscambio tra bus urbani, extraurbani e treni, rafforzando i collegamenti con Roma e con i principali centri del territorio.

All’inaugurazione hanno partecipato il presidente della Regione Lazio Francesco Rocca, l’assessore regionale alla Mobilità e ai Trasporti Fabrizio Ghera e il presidente di Cotral, Manolo Cipolla.

Un’infrastruttura ripensata in meno di un anno

I lavori, avviati nel gennaio 2025 e conclusi in meno di dodici mesi, hanno trasformato un’area di circa 5.500 metri quadrati in un polo completamente riorganizzato, moderno e funzionale. L’intervento, dal costo complessivo di circa 1,3 milioni di euro, ha riunito in un unico nodo i capolinea Cotral e ASM, garantendo un’integrazione diretta con lo scalo ferroviario.

Per la prima volta, tutti i servizi di trasporto pubblico locale vengono messi a sistema in uno spazio progettato per migliorare comfort, sicurezza e accessibilità degli utenti.

Servizi, sicurezza e sostenibilità

Il nuovo hub dispone di dodici banchine dedicate ai bus regionali e urbani e di un edificio polifunzionale di circa 100 metri quadrati che ospita una sala d’attesa e due infopoint distinti per Cotral e ASM. Sono stati installati sistemi avanzati per il controllo degli accessi dei mezzi e dell’utenza, un impianto di videosorveglianza di ultima generazione e un’illuminazione potenziata.

Elemento architettonico caratterizzante è l’“Edificio Lanterna”, concepito come riferimento visivo e presidio permanente di sicurezza. L’intervento ha inoltre puntato sulla sostenibilità, attraverso l’uso di materiali ecocompatibili e soluzioni energetiche basate su fonti rinnovabili, con l’obiettivo di ridurre i consumi.

Effetti sulla città e sul traffico urbano

Lo spostamento del capolinea da piazza Cavour consentirà una riqualificazione dell’area centrale della città, con il trasferimento dei box commerciali in piazza Angelucci. Il nuovo assetto è pensato per migliorare la fluidità dei flussi cittadini e rendere più agevole l’accesso ai servizi di trasporto regionale e locale.

Un nodo chiave per la mobilità quotidiana

Operativo durante tutto l’anno, l’hub intermodale di Rieti registra già un volume significativo di traffico: 220 corse giornaliere dal lunedì al venerdì, 110 il sabato e 50 nei giorni festivi, a cui si aggiungono 244 transiti giornalieri nell’area del capolinea.

Il nodo garantisce collegamenti diretti con numerose destinazioni strategiche, tra cui Roma Tiburtina, Ponte Mammolo, Montelibretti FS, Passo Corese, Leonessa, Amatrice, Borgorose e Avezzano, confermandosi come uno snodo centrale per gli spostamenti quotidiani del territorio reatino.