Roma, 6 agosto 2026
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L'Antitrust ha multato i monopattini di Bird, Dott e Lime per 2,6 milioni di euro

A Roma le tre aziende di sharing non hanno rispettato gli obblighi previsti per gli abbonati Metrebus, rendendo difficile l'accesso alle corse gratuite promesse

di Redazione La Capitale TEMPO DI LETTURA 2'
L'Antitrust ha multato i monopattini di Bird, Dott e Lime per 2,6 milioni di euro

L'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha concluso le indagini avviate a novembre 2025 sulle tre società che a Roma gestiscono il servizio di monopattini ed e-bike elettriche in condivisione, per il periodo 2023-2026. Al termine dei controlli, Bird, Dott e Lime dovranno pagare in totale 2,675 milioni di euro di multa.

Il problema dei «Pass» per chi ha l'abbonamento Metrebus

Le tre società si erano impegnate, quando hanno ottenuto la licenza per operare in città, a offrire dei pacchetti di corse gratuite, chiamati Pass, a chi ha un abbonamento annuale Metrebus, cioè il titolo che serve per usare bus, metro e treni urbani a Roma.

Secondo l'Antitrust, però, le società non si sono organizzate bene per gestire le richieste degli utenti. Attivare il Pass era complicato e bisognava aspettare troppo tempo per riceverlo. Il risultato è che agli utenti restava poco tempo per usare davvero le corse gratuite a cui avevano diritto.

Per Bird un problema in più: account chiusi senza preavviso

Nel caso di Bird, l'indagine ha trovato anche un altro comportamento scorretto: l'azienda disattivava gli account degli utenti senza avvisarli prima e senza spiegare i motivi, così le persone non potevano nemmeno difendersi o chiedere chiarimenti.

Perché l'Antitrust ha deciso di intervenire

Nel provvedimento, l'Autorità spiega che questi comportamenti hanno danneggiato i consumatori, perché hanno reso più difficile usare un servizio utile: la micromobilità elettrica, infatti, aiuta le persone a spostarsi insieme ai mezzi pubblici e inquina meno di un'auto.

La multa di 2,675 milioni di euro è divisa tra le tre società, con una parte in più a carico di Bird per la questione degli account chiusi senza preavviso. Il caso ricorda alle aziende di sharing mobility che devono rispettare gli impegni presi con i Comuni, in un settore, quello dei monopattini e delle e-bike in condivisione, che nelle città italiane continua a crescere.

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