Roma, 15 ottobre 2026
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Trenino giallo chiuso, da Centocelle a Termini in bus fino a 48 minuti: i dati del servizio sostitutivo

Nelle ore di punta del mattino i tempi di percorrenza aumentano del 50 per cento, mentre dopo le 20 bastano 29 minuti. Roma Servizi per la Mobilità: garantito l’89-90 per cento del servizio e nessuna fascia oraria senza possibilità di accesso alle linee

di Camilla Palladino TEMPO DI LETTURA 3'
Trenino giallo chiuso, da Centocelle a Termini in bus fino a 48 minuti: i dati del servizio sostitutivo

Da Centocelle alla stazione Termini in autobus servono fino a 47-48 minuti nelle ore di punta del mattino, mentre dopo le 20 il viaggio si riduce a 29 minuti. Sono i tempi di percorrenza registrati dopo la chiusura del trenino giallo, la linea ferroviaria che collegava Termini a Centocelle, secondo il monitoraggio condotto a settembre da Roma Servizi per la Mobilità. I dati sono stati illustrati durante la seduta della commissione capitolina Mobilità, presieduta da Elisabetta Lancellotti, alla quale ha partecipato l’assessore capitolino alla Mobilità Eugenio Patanè. Dall’analisi emerge un quadro complessivamente positivo per il servizio sostitutivo, con una percentuale di servizio garantito pari all’89-90 per cento. Restano, tuttavia, differenze significative nei tempi di viaggio a seconda dell’orario.

Il 105 è la linea più utilizzata

La linea 105 continua a essere la preferita dagli utenti del quadrante, come emerge dall’analisi dei dati del contapasseggeri. Nelle prime ore del mattino, dall’inizio del servizio fino alle 6.59, il collegamento consente di raggiungere Termini in circa 30 minuti. La situazione cambia nella fascia compresa tra le 7 e le 9, quando l’aumento del traffico porta i tempi di percorrenza a 47-48 minuti, con un incremento di circa il 50 per cento. Da mezzogiorno fino alle 20, invece, il viaggio si assesta tra i 35 e i 38 minuti. Dopo le 20, infine, il tempo necessario per arrivare alla stazione Termini scende a circa 29 minuti.

Le nuove linee e le corse aggiuntive

Per compensare la chiusura del collegamento ferroviario, da giugno sono stati introdotti diversi interventi sul trasporto pubblico. È stata attivata la nuova linea 104, che collega il Parco di Centocelle alla stazione Malatesta della metro C, mentre il servizio del 105 è stato intensificato con circa 50 corse aggiuntive. Sono state inoltre istituite circa 35 corse circolari limitate del 105 fino a Ponte Casilino. A queste misure si aggiunge il potenziamento della linea 409 in entrambe le direzioni, con altre 16 corse.

«Nessuna impossibilità di accesso alle linee»

Secondo Roma Servizi per la Mobilità, il monitoraggio effettuato durante i giorni feriali di settembre ha dato risultati positivi: «Riscontriamo l’89-90 per cento di servizio garantito. I servizi hanno dei tempi di percorrenza coerenti con le previsioni. Non registriamo casi di impossibilità di accesso a nessuna linea in nessuna fascia oraria». L’analisi segnala anche un aumento consistente dei passeggeri sulla linea 105: rispetto al periodo in cui il bus viaggiava in sovrapposizione con la ferrovia, i trasportati sono cresciuti di circa il 30 per cento. Dai primi giorni di settembre è stato rilevato anche un buon utilizzo della linea 104 in direzione della stazione Malatesta. Più contenuti, invece, i numeri relativi alla linea 105 limitata a Ponte Casilino. Il monitoraggio fotografa dunque un servizio sostitutivo che, secondo l’agenzia capitolina, rispetta le previsioni e garantisce collegamenti durante l’intera giornata, pur con tempi di percorrenza più lunghi nelle ore di punta.

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