Roma, 13 ottobre 2026
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Roma Corre in Bici, oltre 126mila chilometri pedalati: risparmiate 17 tonnellate di CO₂

Roma Corre in Bici supera 4.600 iscritti in meno di un mese. Percorsi oltre 126mila chilometri, con 17.665 kg di CO₂ risparmiati grazie alla mobilità ciclistica

di Redazione La Capitale TEMPO DI LETTURA 2'
Roma Corre in Bici, oltre 126mila chilometri pedalati: risparmiate 17 tonnellate di CO₂

La bicicletta conquista spazio negli spostamenti quotidiani nella Capitale. La campagna «Roma Corre in Bici», lanciata da Roma Capitale attraverso Roma Servizi per la Mobilità durante la Settimana Europea della Mobilità, ha raccolto risultati significativi già nelle prime settimane. Dal debutto del 18 settembre, il progetto ha coinvolto migliaia di persone tra lavoratori e studenti, trasformando gli spostamenti su due ruote in un’opportunità concreta per ridurre l’impatto ambientale del traffico urbano.

I dati registrati a meno di un mese dall’avvio mostrano una partecipazione consistente: gli utenti iscritti sono 4.625, di cui 3.022 attivi. Nel complesso sono stati percorsi 126.174 chilometri in bicicletta, con un risparmio stimato di 17.665 kg di anidride carbonica.

Mobilità sostenibile a Roma, migliaia di persone scelgono la bici

L’iniziativa punta a incoraggiare l’utilizzo della bicicletta per gli spostamenti abituali, coinvolgendo le realtà che partecipano alla rete del Mobility Management di Roma Capitale. Il programma si rivolge ai dipendenti di aziende ed enti aderenti e agli studenti maggiorenni di scuole e università dotate di un Mobility Manager nominato e accreditato.

Per entrare nel progetto, l’organizzazione di appartenenza deve aderire all’iniziativa e ottenere da Roma Servizi per la Mobilità un Codice Azienda. Questo codice consente ai dipendenti e agli studenti interessati di completare la registrazione attraverso l’app WeCity.

L’obiettivo è rendere più conveniente la scelta delle due ruote nella routine quotidiana, favorendo comportamenti capaci di contribuire alla riduzione delle emissioni e alla diffusione di modalità di trasporto alternative all’auto.

Giorni feriali e weekend: come si pedala nella Capitale

I dati di partecipazione evidenziano una differenza tra la settimana lavorativa e il fine settimana. Nei giorni feriali gli utenti attivi sono mediamente 2.716, mentre sabato e domenica la media scende a 1.334. Un andamento che conferma il ruolo della bicicletta soprattutto negli spostamenti legati alle attività quotidiane.

Anche la distribuzione dei chilometri percorsi mostra differenze tra uomini e donne. Dei 126.174 chilometri complessivi, 104.030 sono stati percorsi dagli uomini e 22.144 dalle donne.

Roma Capitale, Sapienza e Roma Tre ai primi posti

Tra gli enti coinvolti, Roma Capitale registra la partecipazione più elevata, con 267 utenti attivi. Seguono l’Università La Sapienza, con 216 iscritti attivi, e l’Università Roma Tre, con 153. Nelle prime posizioni figurano inoltre Atac e il Ministero dell’Economia e delle Finanze.

La graduatoria dei chilometri percorsi vede ancora in testa Roma Capitale, con 10.728 chilometri. La Sapienza segue a breve distanza, con 10.524, mentre Roma Tre raggiunge quota 7.345. Atac totalizza invece 7.254 chilometri.

I risultati mostrano come il coinvolgimento di amministrazioni pubbliche, università e aziende possa contribuire a diffondere nuove abitudini di spostamento nella città.

Incentivi economici per chi si sposta in bicicletta

A sostenere la partecipazione è previsto anche un incentivo economico: per ogni chilometro percorso in bici vengono riconosciuti 30 centesimi, fino a un massimo di 10 euro al giorno e 30 euro al mese.

Gli importi vengono conteggiati ogni mese e versati tramite bonifico bancario nel mese successivo, una volta raggiunta la soglia minima di un euro. Sono previsti controlli per verificare sia la correttezza degli spostamenti dichiarati sia l’effettivo rapporto di lavoro o studio con l’organizzazione aderente.

Con migliaia di partecipanti e oltre 126mila chilometri già registrati, «Roma Corre in Bici» punta così a consolidare il ruolo della mobilità ciclistica nelle strategie di sostenibilità della Capitale.

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