Pigneto, avanti con i lavori della nuova fermata: «Sarà uno dei grandi nodi della mobilità di Roma»

La nuova fermata Pigneto di Rete Ferroviaria Italiana entra in una fase decisiva. Dopo l’interruzione ferroviaria di 31 giorni nel mese di agosto, i lavori hanno registrato un avanzamento significativo: il secondo binario è stato collocato nella sede definitiva e procede la realizzazione del sottopasso che collegherà la ferrovia alla Metro C. Dal primo settembre la circolazione ferroviaria tornerà regolare, mentre il cantiere proseguirà nei prossimi mesi con le lavorazioni necessarie al completamento della nuova fermata.

Un mese di lavori concentrati

L’interruzione di agosto, ha spiegato l’assessore alla Mobilità di Roma Capitale Eugenio Patanè, è stata una scelta condivisa tra Rfi e Roma Capitale per concentrare nel periodo di minore domanda una serie di lavorazioni che, se distribuite nei fine settimana, avrebbero richiesto un anno. «Per i pendolari delle linee laziali, che ringraziamo per la pazienza, agosto è stato pesante», ha sottolineato Patanè. Secondo l’assessore, però, quel disagio ha prodotto un risultato concreto: «Oggi possiamo dirlo: ha prodotto la struttura portante di una fermata che aprirà tra la fine di quest’anno e i primi mesi del prossimo».

Il collegamento con Metro C, FL1 e FL3

Il progetto, secondo Patanè, non riguarda soltanto la realizzazione di una nuova stazione ferroviaria, ma la costruzione di un vero e proprio nodo di interscambio. La fermata sarà infatti collegata alle linee FL1 e FL3 e, soprattutto, alla Metro C, trasformando il Pigneto in un punto di passaggio strategico della rete del trasporto pubblico romano. L’obiettivo è favorire l’interscambio tra ferrovia e metropolitana e offrire ai cittadini un’alternativa all’utilizzo dell’automobile. «Le diverse modalità di trasporto non competono tra loro, ma funzionano come parti di un unico sistema», ha spiegato l’assessore, indicando il Pigneto come un esempio concreto di questa impostazione.

Una nuova piazza per ricucire il quartiere

La nuova infrastruttura avrà anche un impatto sul tessuto urbano. Il progetto prevede una nuova piazza pedonale, la copertura parziale dei binari e un futuro attraversamento destinato a ricucire due parti del quartiere storicamente separate dalla ferrovia. «Il Pigneto non sarà soltanto più collegato: sarà anche più accessibile, più permeabile e più vivibile», ha affermato Patanè. La nuova fermata si inserisce inoltre nel più ampio processo di trasformazione infrastrutturale del quadrante est della Capitale, che comprende la Metro C, il potenziamento delle ferrovie regionali e il progetto del nodo di interscambio destinato ad arrivare fino a Mandrione.

Un investimento da circa 230 milioni

L’intervento ha un investimento complessivo di circa 230 milioni di euro. Per Patanè, si tratta di un’opera che deve essere considerata all’interno di una strategia complessiva della mobilità romana, con l’obiettivo di superare la semplice somma di infrastrutture e costruire «un vero sistema della mobilità». L’assessore ha ringraziato Rete Ferroviaria Italiana, il Gruppo FS, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il commissario straordinario Aldo Isi, tecnici, imprese e lavoratori, oltre a Roma Servizi per la Mobilità, Polizia Locale e Municipio V per il lavoro svolto durante le settimane del cantiere.

I prossimi lavori e l’apertura

Con la ripresa della circolazione ferroviaria, il cantiere non si fermerà. Nei prossimi mesi sono previste le attività relative agli impianti tecnologici, alle finiture, alla prosecuzione dell’attraversamento del vallo e alle altre opere necessarie per completare la fermata. La prima configurazione del Pigneto è prevista tra la fine del 2026 e l’inizio del 2027. «Non stiamo semplicemente inaugurando una nuova fermata, ma un nuovo pezzo della rete della mobilità capitolina», ha concluso Patanè. L’obiettivo è fare del Pigneto un luogo in cui «le persone potranno cambiare mezzo, accorciare i tempi di viaggio e attraversare il quartiere in modo diverso»: «In una parola, sarà un nodo che connette Roma».