Roma, 4 maggio 2026
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Parcheggi, saranno installati in via dei Cerchi i primi sensori intelligenti pensati per monitorare le soste sulle strisce blu

Con l’avvio dei cantieri in via dei Cerchi, il Campidoglio lancia il sistema Sospas per monitorare i parcheggi nelle strisce blu

di Redazione La Capitale - TEMPO DI LETTURA 2'
Parcheggi, saranno installati in via dei Cerchi i primi sensori intelligenti pensati per monitorare le soste sulle strisce blu

Il comune di Roma sfida il traffico capitolino con l'innovazione digitale, dando ufficialmente il via all'installazione del sistema Sospas (Smart On Street Parking System). Il progetto, coordinato da Roma Servizi per la Mobilità, muoverà i primi passi a via dei Cerchi, dove i tecnici hanno iniziato a posizionare i sensori intelligenti che promettono di riscrivere le regole della sosta urbana.

Un sistema nervoso digitale per i parcheggi capitolini

Il cuore dell'iniziativa si basa su una rete di oltre 7.500 dispositivi IoT capaci di comunicare in tempo reale l'occupazione di ogni singolo stallo di sosta a una piattaforma centrale.

Un'operazione di ingegneria urbana finanziata con 8 milioni di euro dal Programma Nazionale Metro Plus. La strategia prevede una copertura differenziata. Se in 23 quartieri dei municipi I e II verrà cablato almeno il 5% dei posti auto per ottenere una mappatura statistica, in zone nevralgiche come Trastevere, Flaminio, Prati e il rione Monti si raggiungerà una saturazione del 40%, garantendo un controllo quasi totale delle aree più congestionate.

Oltre il monitoraggio

L'assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, ha sottolineato come questa digitalizzazione rappresenti una svolta verso una città più ordinata e sostenibile. Nella prima fase, i dati raccolti serviranno all'amministrazione per analizzare il tasso di rotazione dei veicoli e pianificare interventi precisi, ma l'orizzonte è molto più ampio. In prospettiva, il sistema diventerà un alleato fondamentale per la legalità, permettendo di incrociare in tempo reale l'occupazione dello stallo con i pagamenti effettuati e di tutelare con maggiore efficacia i posti riservati ai disabili e le aree di carico e scarico merci nella Ztl Tridente.

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