Roma, 21 agosto 2026
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Via Tobagi, via libera al progetto esecutivo: lavori al via nel 2027

Approvato il piano di messa in sicurezza dell’arteria tra i Municipi V e VI: nuova ciclabile verso la Metro C, marciapiedi accessibili, rotatorie, verde e interventi sugli incroci. Cantiere previsto per 12 mesi

di Redazione La Capitale TEMPO DI LETTURA 2'
Via Tobagi, via libera al progetto esecutivo: lavori al via nel 2027

Entra nella fase operativa il progetto di riqualificazione e messa in sicurezza di via Walter Tobagi, nei Municipi V e VI. Il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti di Roma Capitale ha approvato il Progetto Esecutivo dell’intervento, che interessa circa 2,5 chilometri di strada e punta a ridurre l’incidentalità, riorganizzare i flussi di traffico e rendere l’area più accessibile e sostenibile.

Il prossimo passaggio sarà l’avvio della gara da parte del Dipartimento Lavori Pubblici. L’obiettivo indicato da Roma Capitale è iniziare i lavori all’inizio del 2027, con un cronoprogramma complessivo di 12 mesi, pari a 365 giorni.

Una nuova ciclabile tra Tor Tre Teste e Torre Maura

Uno degli interventi principali sarà la realizzazione di una nuova corsia ciclabile bidirezionale in sede protetta, destinata a collegare direttamente il quartiere di Tor Tre Teste con la stazione Torre Maura della Metro C.

L’opera consentirà così di ampliare e connettere la rete ciclabile cittadina, creando un collegamento diretto tra il quartiere e il trasporto pubblico su ferro.

La riqualificazione riguarderà anche la carreggiata. Le sezioni carrabili saranno ricalibrate con l’obiettivo di ridurre la velocità dei veicoli e contrastare la sosta selvaggia, mantenendo al tempo stesso adeguata la visibilità in prossimità degli attraversamenti pedonali.

Nuovi semafori e due rotatorie

Particolare attenzione sarà dedicata agli incroci considerati più critici. Gli impianti semaforici saranno modernizzati e adeguati sotto il profilo strutturale negli snodi con via Casilina, via Giuseppe Ginanni e via dell’Usignolo.

Il progetto prevede inoltre il coordinamento geometrico dell’intersezione tra via Walter Tobagi e via dei Ruderi di Casa Calda, dove sarà realizzata una nuova rotatoria nell’ambito dei lavori curati da Anas.

Una seconda rotatoria è invece prevista all’intersezione tra via Walter Tobagi, via di Tor Tre Teste e via Rolando Lanari, insieme all’adeguamento degli impianti semaforici.

Marciapiedi senza barriere e più verde

Il progetto interviene anche sugli spazi destinati a pedoni e utenti del trasporto pubblico. I marciapiedi e le aree di attesa del Tpl saranno ampliati e completamente ridisegnati, con l’eliminazione dei dislivelli e la realizzazione di percorsi tattili per ipovedenti e non vedenti lungo l’intero tracciato.

Sono inoltre previste nuove alberature e aree verdi con l’obiettivo di creare maggiore ombreggiatura lungo i percorsi pedonali, contrastare l’effetto dell’isola di calore e migliorare il paesaggio urbano.

Angelucci: «Intervento che interesserà circa 50mila residenti»

«La riqualificazione di via Walter Tobagi non è un semplice intervento di manutenzione, ma una vera e propria rigenerazione urbana su oltre due chilometri e mezzo di strada», afferma l’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè. L’intervento, aggiunge, consentirà di realizzare la nuova ciclabile verso la Metro C Torre Maura, nuovi marciapiedi accessibili e interventi di messa in sicurezza degli incroci.

Patanè sottolinea inoltre che la pianificazione del cantiere nell’arco di 365 giorni è stata studiata «per mitigare gli impatti sul traffico durante lo svolgimento dei lavori».

Sul progetto interviene anche il consigliere Pd in Assemblea Capitolina Mariano Angelucci, che ricorda come tre anni fa siano stati stanziati oltre 8 milioni di euro di fondi di Roma Capitale per l’intervento.

«Collegheremo la Metro C di Torre Maura al Parco di Tor Tre Teste mettendo in sicurezza pedoni e ciclisti, garantendo più verde, più sicurezza stradale e più vivibilità riconnettendo integralmente i due quartieri», dichiara Angelucci.

Secondo il consigliere, il progetto interesserà circa 50mila residenti e la mobilità di migliaia di cittadini ogni giorno. Particolare attenzione sarà rivolta anche alla sicurezza di studenti e bambini, considerando la presenza lungo la strada di due scuole, una chiesa, il nuovo playground di basket e il Punto Luce di Save the Children.

Angelucci ringrazia quindi il Dipartimento Mobilità, l’Agenzia per la Mobilità, i comitati e le associazioni che hanno partecipato al percorso di progettazione e il sindaco Roberto Gualtieri per il sostegno al progetto. «Vigileremo su tutte le fasi dei lavori», conclude, definendo l’intervento destinato a produrre «un enorme miglioramento della qualità della vita».

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