Roma, 13 ottobre 2026
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Salone dell’auto di Parigi, presenza record dei marchi cinesi: 25 brand e 16 case automobilistiche

Alla 91ª edizione del Mondial de l’Auto partecipano oltre 60 costruttori. I gruppi cinesi raddoppiano rispetto al 2024 e puntano su elettrico, guida intelligente e partnership locali

di Redazione La Capitale TEMPO DI LETTURA 2'
L'esposizione di marchi cinesi al Salone dell'Auto di Parigi (Foto Agenzia Xinhua)

L'esposizione di marchi cinesi al Salone dell'Auto di Parigi (Foto Agenzia Xinhua)

Presenza record dei marchi cinesi al Salone dell’auto di Parigi, aperto il 12 ottobre a Porte de Versailles. Alla 91ª edizione del Mondial de l’Auto partecipano 25 brand cinesi rappresentati da 16 case automobilistiche, circa il doppio rispetto all’edizione del 2024.

Tra i costruttori presenti figurano BYD, XPeng, Changan, Dongfeng, Geely e GAC, con nuovi modelli destinati anche al mercato europeo e tecnologie legate a batterie, ricarica ultrarapida, elettrificazione e sistemi di guida intelligente.

Il salone riunisce complessivamente oltre 100 espositori e più di 60 costruttori automobilistici, distribuiti su cinque padiglioni e su una superficie di 70mila metri quadrati al coperto, ai quali si aggiungono 15mila metri quadrati di spazi esterni.

I marchi cinesi valgono circa il 40 per cento delle presenze

Secondo Serge Gachot, direttore generale del Mondial de l’Auto, i marchi cinesi rappresentano quest’anno circa il 40 per cento delle case presenti alla manifestazione.

Rispetto a due anni fa, ha spiegato Gachot, le aziende cinesi non puntano più soltanto ad accrescere la propria notorietà, ma stanno cercando con maggiore intensità partner locali e opportunità di radicamento in Francia e nel resto d’Europa.

Il Salone di Parigi diventa così una vetrina della crescente presenza dell’industria automobilistica cinese nel mercato europeo, in particolare nei segmenti elettrico e ibrido.

Il dato arriva mentre in Cina i veicoli a nuova energia hanno raggiunto a settembre una quota record del 61,6 per cento delle vendite di auto nuove, confermando il peso assunto dal settore nella produzione automobilistica nazionale.

Elettrico e guida intelligente al centro del salone

Accanto ai marchi cinesi, anche i principali costruttori europei hanno portato a Parigi nuovi modelli e tecnologie.

Tra quelli presenti figurano Audi, Citroën, Peugeot, Renault e Volkswagen, con un programma nel quale elettrificazione, software di bordo e nuove soluzioni per la mobilità assumono un ruolo centrale.

Una delle novità dell’edizione 2026 è l’Autonomous Lab, che permette per la prima volta al pubblico del Salone di sperimentare direttamente tecnologie di guida automatizzata su strada.

I visitatori possono salire a bordo di veicoli dotati di sistemi di guida intelligente e osservare il funzionamento delle tecnologie in condizioni reali, all’interno di un percorso dedicato.

Più di 5mila test drive

Il Mondial de l’Auto ha ampliato anche l’area dedicata alle prove su strada.

Durante la settimana saranno disponibili circa 90 modelli, elettrici, ibridi e con altre motorizzazioni, appartenenti a una ventina di marchi.

Gli organizzatori prevedono oltre 5mila slot di test drive, con prove della durata compresa tra 30 e 45 minuti.

La 91ª edizione del Salone proseguirà fino al 18 ottobre. La manifestazione, nata nel 1898 e organizzata con cadenza biennale dal 1976, punta ad accogliere quest’anno circa 500mila visitatori.

Fonte: agenzia Xinhua

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