
La stazione Colosseo-Fori Imperiali della Metro C conquista il Premio nazionale IN/ARCHITETTURA 2026 nella categoria «Intervento di nuova costruzione». Un riconoscimento assegnato all’infrastruttura romana per la capacità di coniugare innovazione, trasporto pubblico e valorizzazione del patrimonio archeologico della Capitale. La cerimonia conclusiva si è svolta il 13 novembre a Venezia, negli spazi di Ca’ Giustinian, sede della Biennale. Il premio è promosso dall’Istituto Nazionale di Architettura (IN/ARCH) in collaborazione con ANCE e valorizza i progetti che nascono dalla collaborazione tra committenza, progettisti e imprese.
La giuria nazionale, presieduta da Barbara Beltrame Giacomello, presidente di IN/ARCH, e composta da rappresentanti del mondo dell’architettura, dell’edilizia e della progettazione, ha individuato nella stazione Colosseo-Fori Imperiali un modello di integrazione tra mobilità urbana e tutela del patrimonio storico. A ritirare il premio per Roma Capitale è stata una delegazione di Roma Metropolitane e del Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti. Alla cerimonia erano presenti anche gli altri soggetti coinvolti nella realizzazione dell’opera: il Parco Archeologico del Colosseo, i progettisti del Dipartimento di Architettura e Progetto della Sapienza Università di Roma e il Contraente Generale Metro C ScpA.
Il sindaco Roberto Gualtieri ha sottolineato il valore del riconoscimento, collegandolo alla visione che accompagna la realizzazione della Linea C. «Con la stazione Colosseo-Fori Imperiali non viene premiata soltanto una grande opera pubblica, ma la forza e l’efficacia della visione che guida la realizzazione della Linea C: dimostrare che è possibile modernizzare Roma e, al tempo stesso, tutelare e valorizzare il suo straordinario patrimonio culturale, proiettando la Capitale nel futuro nel pieno rispetto della sua storia», ha dichiarato il primo cittadino. Gualtieri ha inoltre evidenziato il lavoro congiunto di istituzioni, enti pubblici e privati e professionisti, necessario per affrontare le difficoltà tecniche e archeologiche legate a un intervento di questa complessità.
Anche l’assessore capitolino alla Mobilità, Eugenio Patanè, ha definito la stazione un’infrastruttura strategica per il trasporto pubblico romano, destinata a rafforzare la mobilità sostenibile e a rendere la rete più efficiente, moderna e accessibile. L’archeo-stazione, ha spiegato, rappresenta «il dialogo virtuoso tra passato, presente e futuro»: un’opera che risponde alle esigenze di spostamento di cittadini e visitatori e, allo stesso tempo, custodisce e restituisce alla città le testimonianze della sua storia millenaria. Un progetto nel quale, secondo l’assessore, il viaggio in metropolitana può trasformarsi anche in «un’esperienza culturale unica».
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