Roma, 10 novembre 2026
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Atac verso l'addio ai vecchi biglietti magnetici: arrivano le card ricaricabili nelle stazioni della metropolitana

La prima fase della digitalizzazione e i punti di distribuzione

di Redazione La Capitale TEMPO DI LETTURA 2'
Atac verso l'addio ai vecchi biglietti magnetici: arrivano le card ricaricabili nelle stazioni della metropolitana

Il sistema di trasporto pubblico della Capitale compie un nuovo passo in avanti verso la completa dematerializzazione dei titoli di viaggio. Ha preso il via la prima fase di distribuzione delle nuove card ricaricabili realizzate da Atac, un supporto in formato «chip on paper» pensato per uniformare l'offerta commerciale e favorire l'utilizzo della validazione tramite un semplice tocco. Per il momento, i nuovi supporti precaricati sono acquistabili direttamente in tre postazioni strategiche della rete metropolitana: le biglietterie di Lepanto e Ottaviano sulla linea A, e la stazione di Conca d'Oro sulla linea B1. L'iniziativa rientra in un piano più ampio finalizzato a migliorare l'esperienza d'acquisto dell'utenza e ad accelerare la transizione digitale.

Il contesto dei pagamenti elettronici e gli obiettivi della misura

Attualmente, circa il settanta percento dei titoli di viaggio viene già acquistato in formato digitale o elettronico, mentre la quota restante, pari a circa il trenta percento, risulta ancora legata ai tradizionali tagliandi cartacei provvisti di banda magnetica. Proprio questa fetta di mercato rappresenta il target principale dell'intervento. L'azienda punta a replicare il successo registrato dai titoli ricaricabili già in uso presso le biglietterie automatiche capaci di coprire oltre il venti percento delle vendite grazie anche a promozioni mirate e a consolidare il gradimento del canale «Tap&Go», affermatosi tra le modalità preferite dai viaggiatori per l'accesso ai mezzi pubblici.

Le modalità di rilascio, i titoli disponibili e le prospettive future

Nella fase iniziale, le card vengono distribuite già precaricate con le diverse opzioni tariffarie previste dall'offerta, ovvero biglietti singoli (BIT) in tagli da uno, due o quattro corse, i pass temporanei da ventiquattro, quarantotto e settantadue ore, e il biglietto turistico integrato settimanale (CIS), con la possibilità per i titoli multipli di ricaricare fino a dodici ticket. Terminato il primo utilizzo, il supporto potrà essere ricaricato presso l'intera rete di vendita diretta Atac, mentre da dicembre l'operazione sarà estesa anche ai canali indiretti. Per quanto riguarda i costi di emissione, la card viene rilasciata gratuitamente a fronte dell'acquisto di almeno quattro biglietti singoli, mentre in caso di primo acquisto limitato a una o due unità è previsto un contributo di cinquanta centesimi, azzerato per ogni successiva ricarica. Nel corso del 2027 il progetto troverà una progressiva estensione su tutto il territorio, raggiungendo anche la rete indiretta e superando i mille punti vendita già abilitati alle operazioni digitali.

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