Roma, 8 settembre 2026
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Sarà possibile la sosta notturna a pagamento nei parcheggi di scambio Atac

Dal 1° ottobre sosta notturna a pagamento nei parcheggi Atac di Conca d’Oro, Annibaliano e Jonio: tariffa di 80 centesimi l’ora anche per gli abbonati Metrebus

di Redazione La Capitale TEMPO DI LETTURA 2'
Sarà possibile la sosta notturna a pagamento nei parcheggi di scambio Atac

Cambiano le regole per lasciare l’auto durante la notte nei parcheggi di scambio di Roma. Dal 1° ottobre 2026 la sosta notturna diventerà a pagamento nelle strutture di Conca d’Oro, Annibaliano e Jonio, con una tariffa fissata a 80 centesimi l’ora.

La nuova disciplina, stabilita dall’amministrazione di Roma Capitale, partirà inizialmente dai tre parcheggi e sarà poi estesa gradualmente agli altri parcheggi di scambio della città.

Quanto costa lasciare l’auto di notte

La tariffa notturna sarà di 0,80 euro per ogni ora di sosta e dovrà essere corrisposta anche dai possessori di un abbonamento Metrebus.

Saranno invece esentate dal pagamento le persone con disabilità.

Il provvedimento punta a favorire la funzione originaria dei parcheggi di scambio, pensati soprattutto per i pendolari che lasciano l’automobile durante il giorno e proseguono il proprio spostamento utilizzando il trasporto pubblico.

Gli orari della sosta notturna

La fascia considerata notturna cambia a seconda del giorno della settimana. Da domenica a giovedì sarà compresa tra le 00.15 e le 5.15, mentre il venerdì e il sabato andrà dalle 2.15 alle 5.15.

In queste fasce orarie scatterà quindi il pagamento della nuova tariffa nei parcheggi di Conca d’Oro, Annibaliano e Jonio.

Di notte non sarà possibile riprendere l’auto

C’è anche un’altra condizione da tenere presente: durante l’orario notturno non sarà possibile recuperare l’automobile parcheggiata.

Chi lascia quindi il proprio veicolo all’interno di una delle strutture dovrà attendere la riapertura per poterlo riprendere.

La misura entrerà in vigore dal primo ottobre e rappresenterà una prima fase del nuovo sistema, destinato successivamente a interessare anche gli altri parcheggi di scambio della Capitale.

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