Stop ai bus turistici lungo le Mura Aureliane: rimasti solo 4 stalli

«Su 14 stalli, solo 4 sono rimasti, ma dall'altra parte della strada» , spiega il presidente della Commissione Speciale Pnrr Giovanni Caudo

Niente più bus lungo le Mura Aureliane, la cinta muraria di epoca imperiale che incorona la città, ora (quasi) libera dall'ingombro dei pullman. La questione è stata a lungo oggetto di un'aspra protesta dei residenti del quartiere, che da anni sollevano il problema e che negli ultimi mesi avevano organizzato delle mobilitazioni per chiedere che la delibera capitolina, approvata lo scorso 28 maggio e che prevedeva lo spostamento degli stalli dei bus turistici di via di Porta Ardeatina, venisse resa esecutiva.

Il parco delle Mura Aureliane

Cambiata la segnaletica orizzontale lungo le Mura Aureliane

Otto dei quattordici stalli che sostituiscono quelli presenti sotto le Mura Aureliane erano stati individuati, ma nessuno ci si è ancora spostato. «Su 14 stalli, solo 4 sono rimasti, ma dall'altra parte della strada», spiega il presidente della Commissione Speciale Pnrr Giovanni Caudo.

La delibera capitolina sollecitava la giunta sulla realizzazione del parco Lineare delle Mura che si inserisce in una più ampia visione di valorizzazione delle Mura Aureliane con il restauro dei tratti finanziati dal Pnrr. «Ora bisogna dare corpo con fondi specifici al Parco Lineare delle Mura - ha affermato Caudo in proposito -. Il Pnrr stanzia 23milioni di euro per interventi di consolidamento in quattro tratti, quelli più ammalorati. Per il Parco Lineare serve attuare la volontà politica, come espressa nella delibera dell'assemblea capitolina».

Il progetto del Parco, dopo la realizzazione del primo tratto, da Porta Metronia a via Numidia, si è arenato. Ma negli ultimi anni è tornato all'attenzione della politica grazie ai fondi europei Caput Mundi.